Еще совсем недавно, всего каких-то несколько десятков лет назад, основными крепежными изделиями, используемыми при креплении деревянных конструкций, были гвозди строительные. С появлением на рынке шурупов и саморезов, большинство строителей стали использовать этот, более надежный, вид крепления. Сегодня, вероятно, большая часть досок или лаг, крепится с помощью специальных шурупов по дереву с шестигранной головкой (их так часто и называют шурупы для лаг или винты для лаг).

Однако, развитие крепежной техники продолжается, и теперь отечественным строителям доступен более совершенный крепления для крепления деревянных брусьев - конструкционные шурупы. Появлением таких шурупов, мы обязаны, прежде всего, американским крепежным компаниям. Так, наиболее близкий прототип современных конструкционных шурупов был разработан американской компанией Simpson Strong-Tie более 20 лет назад. Чуть позже, подобные конструкции были представлены и ведущими европейскими операторами крепежной техники. На сегодня, большая часть конструкционных саморезов на рынке Украины представлена ​​именно европейскими брендами. Хотя, конечно же, не секрет, что сами саморезы производятся на азиатских фабриках, прежде всего, китайских.

Конструкционный саморез на английском языке преимущественно называется Timber screw, то есть буквальный перевод - «шуруп для крепления брусьев (строй)». Но, поскольку, подобное название на рынке закрепилось за шурупом по дереву с шестигранной головкой с DIN571, то параллельно используется и другое название Wood construction screw или просто Construction Screw. Что, опять-таки, буквально можно перевести как «шуруп для деревянных конструкций

Различные производители конструкционных шурупов несколько отличаются и в определении данного крепежного изделия.

По нашему мнению, конструкционный шуруп можно определить как «современный, высокотехнологичный вид шурупы по дереву, с особой конструкцией резьбы и головки обеспечивает его применение без предварительного сверления».

Именно эта опция - возможность применения без предварительного сверления и является основным преимуществом конструкционного шурупа и причиной его появления.